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今天,是2020年后第一天工作日,剛剛敲完新年鐘聲的我們,活力四射,認真的給在我司進出口柬埔寨、越南物流專線的小伙伴們更好效率服務做努力。
作為外貿(mào)航運物流人,對于過去這一年,無論此刻你是心懷不舍,或是心如止水,無論你是心滿意足,或是心灰意冷....
是時候,說聲再見了!
回顧這一年,全球航運業(yè)看似普通的表面,隱藏著很多不平凡的改變,
年末回首,這個行業(yè),這一年,痛并快樂著!
一支軍隊好不好,關鍵看將軍!一個行業(yè)好不好,關鍵看巨頭的管理層是否穩(wěn)定!近年我司做出了重大的改變,在規(guī)模上,將倉庫辦公室搬遷至更舒適倉庫更寬敞的地方。確保客戶的貨物安全。更好的提供完善的服務。
持續(xù)一年多的中美貿(mào)易戰(zhàn)再次升級,全球貿(mào)易被中美貿(mào)易戰(zhàn)挑動神經(jīng)。歐洲,亞洲,南美給到紛紛出現(xiàn)貿(mào)易保護主義和閉關政策,國際貿(mào)易和航運業(yè)隨處可遇的是戰(zhàn)火紛飛,烽煙四起。對于國際上的多個物流巨頭騰空出世,以及柬埔寨、越南物流專線運輸中的炮火連天,我們宸帆堅守崗位,讓貨物最穩(wěn)定最安全的到港是我們的職責。
2019年已經(jīng)過去,讓我們一起忘記它吧!
同時讓我們一起祈禱,期待2020年物流業(yè)能走出寒冬,迎來春天。
最后,祝各位元旦快樂!
今年,再戰(zhàn)!!
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?她們會根據(jù)實際貨物建議我們要怎么包裝去避免損失,貨物只要送到她們指定的倉庫就可以,還可以上門提貨,后續(xù)還會有跟單員跟進貨物的實際情況,這讓我們很放心。